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为了提高我对红色先锋评价的可信度以及对广大玩家的负责，因此之前的贴子我并未对红色先锋有过多的评论。现在我抽到了红色先锋，并使用了几次，便为大家说说这辆车的优劣。有些玩家不明白里程分数增加5%是什么概念。里程分数就是加油站奖励的分数，以通过第八个加油站时奖励3W分为例，那么在使用红色先锋的条件下，通过第八个加油站就会多获得1500分。因此整体来看，5%里程分加成意义不大，可以忽略。

而在红色先锋的属性来看，也并没有什么优势。那么我们来说红色先锋的实战体验，车很重，撞车后起步加速不够快，变道不灵活，横向移动能力差。因此对于后方及斜后方超车的高端玩家来说，用红色先锋进行高频率的连续超车难度不小。但普通玩家却可以依靠红色先锋的稳定性进行难度不大的指向超车。我个人并不擅长侧方抖车超车，但红色先锋的稳定厚重是否会为高端侧超玩家带来出色的超车效果，暂不可知，不过我想应该是有一定发挥空间的。综合来看，对于普遍S车玩家来说，雷瑟由于属性上的优势，绝对是突破个人极限的最优选，而朱雀是超车最平滑，对于超车极度热爱或想练习combo手法的玩家的最优选，对比来看，红色先锋就有点食之无味弃之可惜的意味了，希望一些剑走偏锋的高端玩家能够开拓它更多未知的潜能吧。

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